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2022/06/24
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【重要資訊】REACH 附錄 17 擬新增車輛內部甲醛濃度的限制

2022 年 5 月歐盟委員會發佈草案公告,將於 REACH 法規 (EC) No 1907/2006 附錄 17 中新增對於車輛內部甲醛釋放量的限制規範,該草案公告後將有為期 60 天的徵詢意見時間,徵詢時間截止至 2022 年 7 月 1 日,並擬於歐盟官方公報發佈後 20 天生效。

2022 年 5 月歐盟委員會發佈草案公告,將於 REACH 法規 (EC) No 1907/2006 附錄 17 中新增對於車輛內部甲醛釋放量的限制規範,該草案公告後將有為期 60 天的徵詢意見時間,徵詢時間截止至 2022 年 7 月 1 日,並擬於歐盟官方公報發佈後 20 天生效。
新增條例生效後 48 個月之後,生產過程中有意添加甲醛或甲醛釋放物質的道路車輛,根據 ISO 12219-1、ISO 12219-10 檢測方法,測得車輛內的甲醛濃度超過 0.062mg/m3,將不得投放歐盟市場。

排外項目 (不適用):
  1. 專門用於工業或專業用途車型可不需適用本規範要求 (若該類車型的車室內所散發的甲醛濃度依過去經驗會對人員有暴露危害性則須被管制)。
  2. 二手車輛。

單獨出口/銷售於歐盟市場車輛零部件甲醛釋放量要求 (新增條例生效後36個月之後):
  • 木製品 甲醛釋放量不得超過 0.062mg/m3
  • 其他零部件 甲醛釋放量不得超過 0.08mg/m3

甲醛對於人體的影響:
  • 急性疾病 – 氣喘、喉嚨乾渴、打噴嚏、嘔吐、呼吸困難、失去平衡、頭痛及疲倦。
  • 慢性疾病 – 心臟病、哮喘、免疫系統失調,甚至導致癌症及基因突變。

全方位的測試及相關服務:
SGS 台灣可依據 ISO 12219-1 / ISO 12219-10 測試方法提供整車 VOC 測試服務,並依據國際規範或車廠要求提供車用零部件及材料 VOC 相關測試服務;當您的產品 VOC 遇到 NG 時,我們能提供快速溯源及提供品質改善方案,與您一同及早因應未來歐盟法規針對車輛內部VOC濃度限制要求,避免外銷歐盟市場卡關或是被召回情況發生及疑慮。

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